ການວິເຄາະໂຄງສ້າງພາຍໃນແລະຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີໄຮດໍລິກ

I. ອົງປະກອບໂຄງສ້າງພາຍໃນ

ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງ ກມໍເຕີໄຮໂດຼລິກແມ່ນການປ່ຽນພະລັງງານໄຮໂດຼລິກເປັນພະລັງງານກົນຈັກ. ການອອກແບບໂຄງສ້າງພາຍໃນແມ່ນທັງຫມົດເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການປ່ຽນພະລັງງານ. ອົງ​ປະ​ກອບ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:

1. ອົງປະກອບໂຄງສ້າງພື້ນຖານ

ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກທັງຫມົດບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີສອງອົງປະກອບພື້ນຖານ: ປະລິມານການຜະນຶກແລະການປ່ຽນແປງເປັນໄລຍະແລະກົນໄກການແຈກຢາຍນ້ໍາມັນ. ຂະຫນາດຂອງປະລິມານປິດແມ່ນມີການປ່ຽນແປງໂດຍການເຄື່ອນໄຫວຂອງ plunger, gear ຫຼືແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື. ກົນໄກການແຈກຢາຍນໍ້າມັນຄວບຄຸມເສັ້ນທາງສໍາລັບນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນແລະເສັ້ນທາງສໍາລັບນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາທີ່ຈະອອກ.

2. ໂຄງສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງປະເພດ

ປະເພດເກຍ: ມັນເຮັດວຽກໂດຍຕາຫນ່າງຂອງສອງເກຍພາຍໃນແລະພາຍນອກ, ມີ inlet ແລະ outlet ແຈກຢາຍ symmetrically. ມີຜອດລະບາຍນ້ໍາມັນແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບການປ່ອຍນ້ໍາມັນທີ່ຮົ່ວໄຫຼອອກຈາກລູກປືນ. ຈໍາ​ນວນ​ຂອງ​ແຂ້ວ​ໃນ​ເກຍ​ແມ່ນ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ສູບ​, ສະ​ນັ້ນ​ການ​ຜັນ​ແປ​ຂອງ​ແຮງ​ບິດ​ແມ່ນ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ກວ່າ​.

ປະເພດແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື: ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ radially ໃນ rotor, ແລະມີພາກຮຽນ spring pre-tightening ຢູ່ຮາກ. ພາກຮຽນ spring ສາມາດເຮັດໃຫ້ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແລະດ້ານໃນຂອງ stator ແຫນ້ນຕິດກັບກັນແລະກັນ, ປະກອບເປັນປະທັບຕາ. ກົນໄກການແຈກຢາຍນ້ໍາມັນໃຊ້ປ່ຽງກວດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມີນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນຢູ່ສະເຫມີຢູ່ຮາກຂອງແຜ່ນໃບ.

ປະເພດ Plunger

ປະເພດ Radial plunger: stator ແລະ cylinder block ມີ eccentricity. ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນ, plunger ກົດດັນກັບກໍາແພງພາຍໃນຂອງ stator, ແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕິກິຣິຍາຈະສ້າງ torque.

ປະເພດ piston ແກນ: ຕັນກະບອກແລະ shaft motor ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນ. plunger ຍູ້ກະບອກເພື່ອຫມຸນພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ອົງປະກອບປົກກະຕິຂອງແຜ່ນ swash ໄດ້. ມຸມ inclination ຂອງແຜ່ນ swash ສາມາດປັບໄດ້, ແລະການຍ້າຍແລະຄວາມໄວ rotational ຈະມີການປ່ຽນແປງຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.

3. ການອອກແບບພິເສດ

ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຫມຸນໄປຂ້າງຫນ້າແລະປີ້ນກັບກັນ: ໂຄງສ້າງທີ່ສາມາດຫມຸນໄດ້ທັງສອງທິດທາງຕ້ອງມີຄວາມສົມມາດ. ປະເພດແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືການຕິດຕັ້ງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື radially, ໃນຂະນະທີ່ປະເພດ plunger adopts ການອອກແບບເສັ້ນໂຄ້ງພາຍໃນຫຼາຍປະຕິບັດ.

ການຈັດການການຮົ່ວໄຫຼ: ນອກຈາກທໍ່ນ້ໍາເຂົ້າແລະປ່ຽງ, ຍັງມີຜອດການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນແຍກຕ່າງຫາກ. ພອດລະບາຍນ້ໍາຂອງມໍເຕີເກຍສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປະທັບຕາທ້າຍ shaft ເສຍຫາຍ.

II. ຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງການປ່ຽນພະລັງງານໄຮໂດຼລິກເປັນພະລັງງານກົນຈັກ

ໄດ້ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກປ່ຽນພະລັງງານໂດຍການປ່ຽນປະລິມານຂອງຫ້ອງເຮັດວຽກທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນ. ຂະບວນການສະເພາະແມ່ນແບ່ງອອກເປັນຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:

1. ວັດສະດຸປ້ອນນ້ຳມັນແຮງດັນສູງ

ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງທີ່ສົ່ງໂດຍປັ໊ມໄຮໂດຼລິກເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີໂດຍຜ່ານທໍ່ນ້ໍາມັນ. ຫ້ອງການເຮັດວຽກມີຮູ plunger, ຫ້ອງການຕາຫນ່າງເກຍຫຼືປະລິມານລະຫວ່າງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນຈະຖືກສ້າງຂື້ນເມື່ອນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນ.

2. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບທີ່ເຮັດວຽກ

ປະເພດ Plunger: ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຍູ້ plunger ອອກໄປຂ້າງນອກ, ເຮັດໃຫ້ມັນກົດດັນກັບກໍາແພງພາຍໃນຂອງ stator. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕິກິຣິຍາ exerted ໂດຍ stator ສຸດ plunger ຈະໄດ້ຮັບການ decomposed ເປັນອົງປະກອບຂອງແຮງບິດ, ຂັບຕັນກະບອກເພື່ອຫມຸນ.

ປະເພດເກຍ: ນ້ຳມັນແຮງດັນເຂົ້າສູ່ຊ່ອງຄອດຂອງເກຍ, ຍູ້ເກຍໃຫ້ໝຸນ. ປໍ້ານໍ້າມັນລະບາຍນໍ້າມັນທີ່ຮົ່ວອອກມາ.

ປະເພດແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື: ນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນເຮັດຫນ້າທີ່ທັງສອງດ້ານຂອງແຜ່ນໃບ, ສ້າງແຮງບິດໄຮໂດຼລິກ. ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື, ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງພາກຮຽນ spring ໄດ້, ຍຶດຫມັ້ນຢ່າງໃກ້ຊິດກັບ stator ແລະຂັບ rotor ເພື່ອ rotate.

3. ການແປງພະລັງງານກົນຈັກແລະຜົນຜະລິດ

ການເຄື່ອນໄຫວເສັ້ນຊື່ຂອງອົງປະກອບທີ່ເຮັດວຽກແມ່ນປ່ຽນເປັນການເຄື່ອນໄຫວຫມຸນຜ່ານໂຄງສ້າງກົນຈັກ. shaft ຜົນຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສົ່ງ torque ແລະຄວາມໄວຫມຸນ. ຕົວຢ່າງ:

ໃນປະເພດຂອງ plunger radial, torque ຂອງ plungers ຫຼາຍແມ່ນ superimposed, ເຮັດໃຫ້ cylinder block rotate.

ໃນປະເພດ piston axial, ມຸມ inclination ຂອງແຜ່ນ swash ປັບການໂຍກຍ້າຍແລະຜົນກະທົບຕໍ່ພາລາມິເຕີຜົນຜະລິດ.

4. ນ້ຳມັນແຮງດັນຕໍ່າຖືກລະບາຍອອກ

ເມື່ອປະລິມານຂອງຫ້ອງເຮັດວຽກຫຼຸດລົງ, ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາຈະຖືກປ່ອຍອອກຈາກປ່ຽງນ້ໍາມັນ. ຫຼັງຈາກສໍາເລັດຫນຶ່ງວົງຈອນການເຮັດວຽກ, ສືບຕໍ່ໃສ່ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງແລະມັນຈະຫມຸນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ໂດຍຜ່ານຂະບວນການນີ້, ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກປະສິດທິພາບແປງພະລັງງານຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກເປັນພະລັງງານກົນຈັກ. ວິທີການແປງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານທີ່ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ເຮືອແລະລະເບີດຝັງດິນ.